A partir de julio de 2009, Air France Industries y KLM Engineering & Maintenance probarán durante seis meses, siete prototipos del Airpod, un vehículo que funciona con aire comprimido y no emite CO2.
El AirPod ha sido diseñado por la sociedad MDI (Motor Development International) y podría constituir, en un futuro, una solución alternativa para reducir la huella de carbono de las actividades en tierra de Air France Industries y de KLM E&M en Paris-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol, reemplazando los vehículos de motor térmico.
Esta prueba constituye la primera utilización de estos prototipos en un proceso industrial.
- Cifras claves del Airpod
Velocidad máxima: 50 km/h
Autonomía: 120 a 200 km en función de la carga
Carga útil: 250 kg
Peso: 300 kg
Tamaño: 2 metros de longitud
Capacidad del depósito: 200 litros a 350 bares
Costo de utilización: 0,5 a 1 € por 100 km
- El Airpod, un vehículo “cero carbono”
El AirPod utiliza una tecnología innovadora: el motor de aire comprimido, totalmente limpio y que no genera ninguna emisión de CO2. El aire ambiente se comprime con un compresor eléctrico y se almacena a continuación en el depósito a alta presión situado bajo el vehículo. Air France Industries ha previsto asimismo compensar totalmente las emisiones de CO2 generadas por la producción de aire comprimido.
El depósito de aire comprimido se llena en unas 3 ó 4 horas si se utiliza un compresor de baja presión, pero puede efectuarse en menos de 3 minutos utilizando una estación de aire a alta presión.
50 ingenieros y técnicos trabajan en los vehículos de aire comprimido con el apoyo de Tata Motors, concesionario exclusivo de las tecnologías de MDI con el fin de proponer en un futuro un motor de aire comprimido en un vehículo utilitario para el mercado indio.
- Dos tipos de Airpod
Dos tipos de AirPod se probarán en los aeropuertos de París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol:
. Vehículos para el transporte de carga, que permiten transportar material de pequeñas dimensiones, como cajas de herramientas, equipos aeronáuticos y recambios.
. Vehículos para el transporte de personas, con capacidad para un conductor y dos pasajeros.
- ¿En qué consiste la prueba?
En total, se probarán 4 vehículos para las actividades de mantenimiento de Air France Industries y de explotación de Air France en París-Charles de Gaulle y 3 vehículos en KLM E&M en Ámsterdam-Schiphol.
Para cada AirPod, un “piloto de prueba” experimentado realizará un protocolo de pruebas que permitirá evaluar las prestaciones globales del vehículo y, en particular, los aspectos relativos a la seguridad, la ergonomía, la fiabilidad y la autonomía.
Este estudio de viabilidad, que corre totalmente a cargo de la sociedad MDI, permitirá determinar si el AirPod corresponde a las expectativas de Air France Industries y de KLM E&M.
Haz clic y ve un video del AirPod
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